Το ημιρυμουλκούμενο με χαμηλό κρεβάτι υδραυλικής ράμπας είναι ένα ειδικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς εξοπλισμένο με μια πλήρως αυτόματη υδραυλική ράμπα στο πίσω μέρος, αναβαθμισμένη με βάση το τυπικό ημι-τρέιλερ χαμηλής κλίνης.

Χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά όλων των ειδών δομικών μηχανημάτων όπως εκσκαφείς, φορτωτές, οδοστρωτήρες και μπουλντόζες. Μπορεί επίσης να μεταφέρει μεγάλο εξοπλισμό, βαριές κατασκευές από χάλυβα και φορτίο βαρέως-.

Δεν απαιτείται βοήθεια γερανού. Τα μηχανήματα κατασκευής μπορούν να κινηθούν ανεξάρτητα από το ρυμουλκούμενο. Η υδραυλική ράμπα υποστηρίζει μια-ανύψωση κλειδιού και αυτόματη αναδίπλωση, εξοικονομώντας χρόνο και εργασία για φόρτωση και εκφόρτωση. Υιοθετώντας ένα σχέδιο χαμηλού καταστρώματος κοίλης δέσμης, ολόκληρο το όχημα διαθέτει χαμηλό κέντρο βάρους και σταθερή απόδοση οδήγησης. Είναι κατάλληλο για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και σύνθετες οδικές συνθήκες σε εργοτάξια. Διατίθεται προσαρμογή πολλαπλών-μεταξόνιων και πολλαπλών-τονάζ, καθιστώντας την το κύριο μοντέλο για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευής.

 

 

Τύπος ελαστικού	Εμπορικό φορτηγό / ημι{0}}Ελάστιχο ρυμουλκούμενου
Μέγεθος	315/80R22.5/12R 22.5/295/60 R22.5/11 R22.5/12.00 R20
Ευρετήριο φόρτωσης	154/150 (315/80 R22,516PR)/152/149(12 R22.5 16PR)/150/147(295/60 R22.5 16PR
Βαθμολογία ταχύτητας	K(110 km/h), L (120 km/h) Semi-τρέιλερ/K(110km/h)ή L(120km/h)Tri-άξονας χαμηλό-κρεβάτι ημι-τρέιλερ/Κ(110 χλμ./ώρα) Βαρέων καθηκόντων-
Μοτίβο πέλματος	Αυτοκινητόδρομος/Μεγάλη-απόσταση: Κατευθυντικό Πέλμα|Εργοτάξια: Μεγάλο-μπλοκ, εκτός-δρόμου ή μπλοκ-μοτίβο Πέλματος|Χαμηλό-προφίλ: Κατευθυντικό πέλμα με ίσιο-αυλάκι
Κατασκευή	Όλα-Ατσάλινες ακτινωτές ελαστικές/σωλήνες-Τύπου ελαστικών (Προώθηση-Πλάστιχο / Χάλυβας-Ζώνη)
Προτεινόμενη Θέση	12 ελαστικά (Διπλά και στις δύο πλευρές) / Διπλό-Ενσωματωμένα / Πανομοιότυπα ελαστικά σε όλους τους άξονες
Πληθωριστική Πίεση	315/80 R22.5:Τυπική: 900–950 kPa Βαρέως τύπου: 950–1000 kPa 12 R22.5: Τυπική: 850–900 kPa Βαρέως τύπου: 900–950 kPa 295/60 kPa 295/60– R2005.
Λειτουργικό Περιβάλλον	315/80 R22.5 Εφαρμογή: 40–70 τόνοι βαρύ φορτίο, μηχανήματα κατασκευής, μεταφορά χάλυβα και εξοπλισμού, μικτές οδικές συνθήκες. Πλεονεκτήματα: Ισχυρή ικανότητα φόρτωσης, καλή σταθερότητα και ανθεκτικότητα, κατάλληλο για αυτοκινητόδρομους και εργοτάξια. 12 R22.5 Εφαρμογή: Τυπικό φορτίο,-μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, logistics νωπών αγαθών και ταχεία παράδοση, κυρίως για χρήση σε αυτοκινητόδρομο. Πλεονεκτήματα: Μικρό βάρος, εξοικονόμηση καυσίμου και χαμηλός θόρυβος. 295/60 R22.5 Εφαρμογή: Ρυμουλκούμενα με χαμηλό- ημι-κρεβάτι, μεταφορά με χαμηλή πλατφόρμα για εκσκαφείς και μηχανήματα κατασκευής. Πλεονεκτήματα: Μικρότερο μέγεθος, κέντρο χαμηλής βαρύτητας και υψηλή σταθερότητα. 12.00 R20 Εφαρμογή: Μεγάλη υπερφόρτωση, εργοτάξια εξόρυξης και οικοδομής, ανώμαλες και μη ασφαλτοστρωμένες οδικές συνθήκες.

 

 

 

 

 

1.Ενσωματωμένη-υδραυλική ράμπα, εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση

Ενσωματωμένη-υδραυλική ράμπα για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση

Εξοπλισμένο με-υδραυλική ράμπα διπλής διατομής με ηλεκτρικό υδραυλικό έλεγχο, μπορεί να ανυψωθεί, να χαμηλώσει και να αναδιπλωθεί αυτόματα. Δεν χρειάζεται γερανός. Τα οχήματα κατασκευής μπορούν να κινούνται πάνω και έξω από το ρυμουλκούμενο μόνα τους, εξοικονομώντας εργατικά έξοδα και κόστος φόρτωσης/εκφόρτωσης.

2.Κοίλη δομή δοκού χαμηλού-κρεβατιού, πιο σταθερή οδήγηση

Κοίλη δομή δοκού χαμηλού-κρεβατιού για σταθερή οδήγηση

Το κατάστρωμα βρίσκεται χαμηλά από το έδαφος, χαμηλώνοντας το συνολικό κέντρο βάρους του οχήματος. Τρέχει σταθερά σε αυτοκινητόδρομους και ορεινούς δρόμους χωρίς να ταλαντεύεται και δεν είναι εύκολο να υπερβεί τα όρια ύψους.

3.Φώτα πορείας υψηλής-αντοχής, ισχυρή ικανότητα φόρτωσης

Φόρος πορείας υψηλής-αντοχής με εξαιρετική ικανότητα φόρτωσης

Η κύρια δοκός είναι κατασκευασμένη από-χάλυβας μαγγανίου/κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής με ενσωματωμένη τεχνολογία συγκόλλησης. Ποτέ δεν παραμορφώνεται ή πέφτει κάτω από μεγάλο φορτίο με αξιόπιστη απόδοση ρουλεμάν.

4.Πυκνό σχέδιο αντιολισθητικής-ράμπας

Πυκνό σχέδιο αντιολισθητικής-ράμπας

Η ράμπα υιοθετεί διευρυμένη και παχύρρευστη δομή δοκού με αντιολισθητική επιφάνεια πλάκας-. Τα μηχανήματα κατασκευής δεν θα γλιστρήσουν ούτε θα βυθιστούν κατά την οδήγηση πάνω-κάτω, διασφαλίζοντας υψηλό συντελεστή ασφάλειας.

5.Προαιρετικές διαμορφώσεις, ανθεκτικές και βαριές-

Προαιρετικές διαμορφώσεις, ανθεκτικές και βαριές-

Προαιρετικά premium άξονες BPW/FUWA, ανάρτηση αέρα / μηχανική ανάρτηση και ελαστικά ανθεκτικά στη φθορά-. Ολόκληρο το τρέιλερ είναι αμμοβολή και αντισκωριακό, ανθεκτικό στη διάβρωση και τα χτυπήματα με μεγάλη διάρκεια ζωής.

6.Εξαιρετικά προσαρμόσιμο

Υψηλή διαθεσιμότητα προσαρμογής

Το μήκος, το πλάτος, το μεταξόνιο, ο αριθμός άξονα, η χωρητικότητα φόρτωσης και το χρώμα μπορούν να προσαρμοστούν όπως απαιτείται, σύμφωνα με τους κανονισμούς μεταφοράς διαφόρων χωρών.

7.Ευρεία ευελιξία και πολλαπλή-χρήση

Ευρεία ευελιξία εφαρμογής

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: υδραυλική ράμπα lowboy semi-τρέιλερ, Κίνα υδραυλική ράμπα lowboy semi-προμηθευτές ρυμουλκούμενων, εργοστάσιο